Однако, не успело нас закошмарить жарой наше краткое полярное лето, как ВНЕЗАПНО подоспела осень. А осень, дорогие унд уважаемые, это не только начало учебного года у разного рода учащихся, не только хмурые дожди и традиционное время южного отпуска автора (ура!), но и время всеразличных интересных мероприятий!

Одно из таких мероприятий - это железнодорожная выставка "Экспо-1520", проводимая в Щербинке. Автор, будучи в душе рейлфаном, не может просто так взять и пропустить такое событие! Увы-с, доехать туда как-то вот получается только в последний день, когда уже радостно закрылись все павильоны и разбежались пьянствовать обязанные презентовать новинки железнодорожной техники деятели. Тем не менее, можно невозбранно гулять по территории выставки, проводимой на культовом объекте - испытательном железнодорожном кольце в Щербинке, фотографируя все, что ни попадя.

Побродим и мы с вами, дорогие унд уважаемые, среди новинок железнодорожной техники, не забыв и ретро-технику.

Однако, наконец и у нас началась настоящая весна! Потекли ручьи, снега стали оседать и стремительно таять, небо налилось весенней синевой, и стало настолько тепло, что зимняя куртка и теплые ботинки сменились ветровкой и кроссовками. Бывает же такое! А у автора началась тяга к путешествиям и приключениям, приводящая его по весне в традиционное катание на электричке-кукушке по БМО.

Романтика БМО... Эти пустые вагончики, мчащиеся в леса и поля, это пение птиц на безлюдных полустанках, это отсутствие сотовой связи на перегонах и лесной ветер, задувающий в форточку вагона. Казалось бы, не такое уж и дальнее Подмосковье, как, например, Волоколамск унд Шаховская, но не покидает ощущение, что выпал из своего времени и суеты мегаполиса лет на 50 назад.

Однако, когда в канун Нового Года погода настолько не новогодняя, что хочется залечь где-нибудь в тихом теплом уголке и не выглядывать в эту непроходящую темноту и слякоть, самое время вспомнить самые яркие впечатления года! И пусть автор подзастрял на постах о путешествии в Петербург, мы временно отложим их, хоть там и осталось немало интересного, и переключимся на другие примечательные локации.

Сегодня мы начнем серию постов о большом осеннем путешествии на солнечный остров Майорка. Не один год автор собирался туда поехать, да все что-то не складывалось. В этом же году автор проявил недюжинное упрямство, свернул весьма амбициозные проекты завершения замены оставшихся старых окон в квартире на новомодные стеклопакеты и отделки лоджии, да и рванул осенью на Майорку! Радушные испанцы выдали мультивизу сразу на год, поэтому что-то нам подсказывает, что лоджия останется неблагоустроенной еще годик...

Итоги года слишком значительны, чтобы подводить их в одном посте, поэтому прислушаемся к голосу рейлфана. В этом посте мы прокатимся с нашими пытливыми читателями на ретро-поезде из Пальмы Де Майорка в городок Сольер, расположенный на другой стороне острова, за горами Сьерра Де Трамунтана. Вперед, на поезд!

Мы продолжаем серию заметок о поездке на Майорку. Если в прошлом посте мы с нашими любознательными читателями ехали живописными локациями на ретро-поезде из Пальмы де Майорка в Сольер, то сегодня мы немного прогуляемся по самому городку Сольер. Затем мы сядем на ретро-трамвай и доедем на нем несколько километров до моря, в курортный городок Порт Де Сольер, вдоль овальной гавани которого мы пройдемся по длинной набережной, любуясь красотами яхтенной марины, маяков, моря и гор.